AV-8B 海鹞 GAU-12/U

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使用意况型号衍生和变化

布局性格

在“复仇者”30mm口径7管炮基础上更上一层楼提升的新式25mm口径5管航空机炮。

弹药参数

  • 型号:炮弹重/备弹量948克/350发

  该机炮吊舱由美利哥原通用电气集团、现Locke希德-马丁军械系统公司(Lockheed 马丁 Armament Systems),为战斗机和攻击机对地攻击提供与A-10攻击机11分的反坦克能力。1976年表露,称之为GEPOD30吊舱,内装30mm口径4管GE430机炮,系A-10攻击机安装的30mm口径7管GAU-8/A的改型。

重在用户

  • 图片 3西班牙
  • 名称:AV-8海鹞II式攻击机
  • 首飞时间:壹玖柒玖年七月二十日 (YAV-8B)
  • 研发单位:MacDonald-Douglas公司
  • 生产单位:英国航太,波音
  • 气动布局:后掠翼
  • 发动机数据:双发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:平衡者(Equalizer)GAU-12/U航空机炮
  • 研发单位:米国通用电气集团
  • 研发时间:20世纪70时期末

布局特点

该机炮吊舱由前、后整流罩和圆柱体组成。圆柱体壳体为铝制蜂窝结构,并有整块铝制做实板硬背,其上设置符合北约协会762mm标准吊耳间距的双吊耳,尾部装有同机炮相连的中转支架,使得机炮射击时发出的后座力不像平日吊舱那样施加于吊舱结构,而是经由此转接器传递给飞机结构,从而抓牢了吊舱在机炮射击时的平稳。

其自主式气压传动装置,位于机炮前面,采纳转速7000rds/min、功率26kW的双向涡轮,爆发的气体存储在高压气瓶内。该气瓶由增强复合材质制成,气体压力为20700kPa,充分连射二个备弹量的弹药。射击时的弹壳不抛出吊舱,而经输壳道再次回到弹箱内,占据实弹进入炮膛后留下的长空。

老是射击之后,机炮自动退弹,使全体未击发的炮弹退出炮膛、再次来到炮箱,以担保机炮安全。那项采取电脑控制的自发性退弹技术,曾成功地使用在A-10攻击机固定装置的7管GAU-8/A机炮上。

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